包頭車牌識別系統(tǒng)公司
發(fā)布時間：2022-06-29 00:58:01
包頭車牌識別系統(tǒng)公司
包頭道閘系統(tǒng)安裝有防火硬質高速門的上端，不應設置排風管、水管；用戶敷設到卷門機旁電氣控制箱的邊沿(三相五線及消防信號線)；安裝好防火硬高速門后，應安裝吊頂，吊頂邊緣距窗簾板50mm，以防摩擦；包頭車牌識別系統(tǒng)調試使用時，嚴禁站內人員。根據(jù)消防管理規(guī)定，硬防火高速門為專用消防設施，不得挪作他用，高速門下不得堆放物品；安裝調試結束后，每季度開機一次，檢查電氣、機械性能，注意操作安全。不得擅自將防火高速門的電氣設施拆除。
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車位顯示系統(tǒng)：車位顯示系統(tǒng)由車位檢測儀、包頭道閘系統(tǒng)車位指示器、停車位顯示燈、車位提示燈、信號處理器等組成，將信號處理機集成到管理軟件子系統(tǒng)后，停車場顯示屏將向駕駛員顯示當前的停車位，包頭車牌識別系統(tǒng)停車場提示燈點亮并閃爍，引導駕駛員停車，如果車庫內沒有停車位，停車位顯示功能將不再允許進入車庫。管理軟件系統(tǒng)：記錄泊車時間、收費、停車場泊位、車輛圖像、泊位周轉率、平均停車時間等數(shù)據(jù)，并提供各類數(shù)據(jù)報表。
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包頭車牌識別系統(tǒng)配合圖像對比系統(tǒng)可將車場發(fā)生的任何一個讀卡圖像都抓拍下來，結合讀卡記錄，對每一輛車出入場都有據(jù)可循，更可有效du絕卡和車輛的丟失。包頭電動門車全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴格控制持卡者進入、進入，符合“一車一卡”的要求；防止一卡多用，造成資金丟失；包頭道閘系統(tǒng)在臨時車輛讀卡機上安裝了出卡機，司機按“取卡”鍵后，出卡機就會出卡，在出卡過程中自動讀取卡。出卡后，道閘不會打開，司機取卡后，道閘才會打開，避免了司機出站時無卡的麻煩。如出卡后20秒內如卡未被取走，出卡機會自動將卡收回出卡機內，而且道閘也不會開閘放行。
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閘門本身有多種接口，一般可配壓力電波開關、紅外線、車載顯示器等配件。它可以同時接入停車泊位收費系統(tǒng)，實現(xiàn)對門禁系統(tǒng)的自動管理。本機采用無線控制，安全舒適，只需用220伏電源將外殼接上保護接地，即可立即進入工作狀態(tài)，避免布線復雜。閘門采用獨特的平衡機構結構，與鋁軸聯(lián)接，使道閘桿緩慢上升、平穩(wěn)下落，使整機箱體噪音低、散熱快、運轉平穩(wěn)、無慣性。
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停車管理軟件不僅可以實時監(jiān)控道閘的運行狀態(tài)，還可以通過計算機顯示屏，直觀地顯示道閘的開閉度、車輛運行狀態(tài)，并能實時顯示道閘運行狀態(tài)，并對出卡機進行控制和檢測。超亮LED中英文電子顯示屏，對各種運行狀態(tài)、收費情況等進行提示，方便車主和管理人員，使用戶對系統(tǒng)的運行狀態(tài)和收費情況一目了然；讀卡機具有車輛滿位不讀卡功能的全英文顯示，方便車主和管理人員對系統(tǒng)的運行狀態(tài)和收費情況一目了然。
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款式。石墩式樣有球柱形、柱形、石雕、凳石障礙物，方便市民休息，還有許多款式，也讓周圍的建筑更美觀，但只能原地不動，還可供客戶選擇。適用場所。吊桿廣泛應用于高速公路或機場，或單位出入口處，可利用吊柱對車輛進行控制，高強鋼架結構設計適用于機場、電廠、銀行的出入口，重架結構適用于企事業(yè)單位、停車場、醫(yī)院等場所，輕框架結構適用于景區(qū)、物業(yè)、廣場等場所，但石墩結構適用于景區(qū)、物業(yè)廣場等場所，但石墩僅適用于不需要升降的交通路口。