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臨河車輛識別公司

發(fā)布時間:2022-02-25 01:03:07
臨河車輛識別公司

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車牌識別系統(tǒng)具有較好的抗干擾性能。本系統(tǒng)大部分部件選用產(chǎn)品進行選配,包頭道閘系統(tǒng)增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。線路設計及布線技術(shù),減少外部電磁波等對設備信號的影響,系統(tǒng)耗電小,發(fā)熱低,能適應惡劣環(huán)境,不會發(fā)生系統(tǒng)死機;多種管理模式及功能設置。根據(jù)多年來開發(fā)和應用一卡通系統(tǒng)的經(jīng)驗,從實際使用者和管理人員的角度,開發(fā)出多種管理模式;能適應多種工作方式的停車場系統(tǒng),用戶可根據(jù)實際情況,如:讀卡機式(入口或出口)停車場的嵌套管理模式等。簡單易行,人性化設計。

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停車管理軟件不僅可以實時監(jiān)控道閘的運行狀態(tài),還可以通過計算機顯示屏,直觀地顯示道閘的開閉度、車輛運行狀態(tài),并能實時顯示道閘運行狀態(tài),并對出卡機進行控制和檢測。超亮LED中英文電子顯示屏,對各種運行狀態(tài)、收費情況等進行提示,方便車主和管理人員,使用戶對系統(tǒng)的運行狀態(tài)和收費情況一目了然;讀卡機具有車輛滿位不讀卡功能的全英文顯示,方便車主和管理人員對系統(tǒng)的運行狀態(tài)和收費情況一目了然。

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計算機圖像比對系統(tǒng):系統(tǒng)由攝像機、抓拍控制器和圖像處理器組成,當車輛到達現(xiàn)場時,快照控制系統(tǒng)就會對車牌記錄圖像進行采集,經(jīng)過主控機處理后,圖像與駕駛員的信息一起存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,當車輛出庫時。快照控制系統(tǒng)再次工作,用車牌記錄圖像,并與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的信息進行比較,如果信息一致,表示同一輛車將被放行,否則不放行,并自動觸發(fā)報警。

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閘門本身有多種接口,一般可配壓力電波開關(guān)、紅外線、車載顯示器等配件。它可以同時接入停車泊位收費系統(tǒng),實現(xiàn)對門禁系統(tǒng)的自動管理。本機采用無線控制,安全舒適,只需用220伏電源將外殼接上保護接地,即可立即進入工作狀態(tài),避免布線復雜。閘門采用獨特的平衡機構(gòu)結(jié)構(gòu),與鋁軸聯(lián)接,使道閘桿緩慢上升、平穩(wěn)下落,使整機箱體噪音低、散熱快、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無慣性。

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功能差異。如今市場上的石墩風格各異,如平頂石、球石、柱石等,也有一些植物型,這些石墩比較美觀,植物能給普通的石墩更堅固,但石墩沒有驅(qū)動系統(tǒng),只能佇立在道路上,可以自由升降,升降柱底部裝有液壓驅(qū)動系統(tǒng),動力強勁,系統(tǒng)穩(wěn)定,石墩會自動下降到與地面齊平。吊桿采用不銹鋼底盤,即在底盤不變形、不彎曲的情況下通過大型車輛??棺矒袅?。用花崗石、大理石等材料制成的石墩,其硬度和重量都不如不銹鋼,車輛在碰撞后不會“面目全非”就是“粉身碎骨”,而升降柱的壁厚可以達到8mm,所以即使車輛發(fā)生撞擊,也不會太糟,更不用說下部核心部分了,更不會撞到。

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多功能場所:白天設置路障,禁止車輛通行。夜間,它們被用作臨時停車場。障礙物放下后,車輛可進入停車場;開放式公園:在開放式公園的交叉口設置路障,平時設置路障,防止車輛通過。旅游者可自由通行。在特殊情況下,可以降低吊柱,方便車輛通過;小區(qū)、銀行、學校等對車輛實行限行,切實保障消防通道的使用;高速公路:緊急情況下,道路必須封閉,采用自動升降立柱,方便快捷,能解決警力問題;工廠或物流倉庫入口:防止非法車輛進入工廠及重要物流倉庫;城市大型商業(yè)綜合體:防止社會車輛亂停亂放,造成道路、出口擁擠,確保重要時刻消防通道暢通;城市重要景點:禁止車輛通行的交叉路口。